我們最後的選擇是Graco SnugRide 35,Laguna Bay那個花色。加完稅價錢是 $170 USD。老實說,除了安全性之外,價錢確實是我考慮的重點。基本上,rear-facing car seat大概只能短暫用個一年,小朋友長大之後就要換成直立式的座椅了,投資很多在這件東西上好像不是很划算。

 

另外,有使用過所謂travel system stroller (提籃rear-facing car seat + 提籃搭配的嬰兒車stroller)的朋友跟我們說,travel system看起來很理想,但事實上很重。配合的stroller收起來之後還挺佔空間的,對後車廂不大的房車來說很不實用。在購物時,我有問過店員有沒有比較輕便的嬰兒車可以搭配提籃式安全座椅(rear-facing car seat),店員提供的建議是所謂的架子(frame)。此外,店員也提過Britax有出品很輕便的travel system stroller,但是安全座椅加上同款嬰兒車的價位要四百多塊美金,對我而言超過預算。最後選了Baby Trend的Snap N' Go汽車座椅架。這個架子可以跟其他廠牌的汽車坐椅搭配,不僅適用Baby Trend自己的座椅。另外,frame只有14磅重,跟travel system配的stroller比起來輕很多。Snap N' Go的價錢是 $75 USD,對我們來說是很理想的價格。

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這是我的個人經驗,不代表所有在美國生產的台灣人的狀況,如果有人路過,願意分享自己的經驗的話,很歡迎留言。

 

還住在馬里蘭時就有喵小兔了,那時候的保險是PPO(就是說不需要轉診單就可以直接找專科醫師的那種,這點與HMO是不一樣的;但是PPO多有給付上限,超過年度給付額時,很有可能患者自己需要付20%的醫療花費),所以自己直接找接受我們那種保險的產科醫師。當時找的醫師是在Rockville的台灣醫師,當然,他移居美國多年,早就是貨真價實的美國人了。當時找他的主因是因為他會說中文,我的醫學常識不多,尤其是器官病名很多都不清楚,我怕因為溝通不良造成自己與寶寶的危險,所以選會說中文的。但是事後回顧,選擇他是個重大錯誤,為何是錯誤等會兒會一一解釋。

 

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白飯粒寫的《壽司文章裡的愛琳是個典型》,讓我有很深的感受。以目前的狀況來說,相對於愛琳有負擔部份家庭開銷,我跟白飯粒的朋友麗茲比較像,完全靠先生養。但是我要強調的是我先生從來不會說「錢都是我出的,我有權利叫妳滾」這樣的鬼話

 

我跟先生認識不久就結婚,一結婚就辭掉在台灣的工作跟先生搬到美國,當全職的主婦。當時先生博士學位還沒拿到,也還沒有拿到任何確實的job offer,有不少女性友人認為我這樣做實在太冒險。旁人認為雖然我有點年紀(在婚姻市場已經不算是搶手),且在台灣的薪資並不高(40+K,在台北,勉強養自己,成家恐怕沒辦法),但多數人還是認為薪水單在手希望無窮,如果真的沒辦法結婚,好像也還不算太糟,至少不用伸手要錢,或者看人臉色過日子。有好些台灣親友怕我到美國當家庭主婦之後,婚姻出問題沒有自己的錢買機票逃回娘家,會過著完全遷就先生沒有尊嚴的生活,勸我搬到美國之後想個辦法在當地弄個工作,就算沒辦法找到正職,至少也兼兼差,為自己留個後路,不要讓自己太狼狽。

 

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是的,我們又要搬家了。這次是從馬里蘭搬到加州南部的San Diego,幾乎是美國對角線的距離,差兩個時區,搬到氣候型態完全不同的地方。這次為了節省經費,選擇了有明顯差價的U-Pack

 

計劃搬家之初,有請PODS估價,大約需要3500 USD (長距離搬家只能選他們最大的那種貨櫃:8' x 8' x 16',體積約29立方公尺的那種,不能選較小的);因為U-Pack可以選小的container,價錢比PODS便宜大約1,200 USD。當然,一分錢一分貨,U-Pack的貨櫃小許多,只有 6'3" x 7' x 8'4",比PODS最小的貨櫃 8' x7' x 7' 還要小。另外,PODS在把空貨櫃送到指定住址時會約定一個明確的時間,誤差很小,司機在接近約定地點時會積極的連絡;U-Pack約定的時間就很模糊了,像這次就約12pm-4pm之間到達,然後還在合約中明載,如果在約定送達時間沒有人簽收要罰款。(U-Pack這次不但錯過了很不明確的約定時間,還遲到許久,讓我們覺得服務很差。)

 

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今天看了俏Mami的部落格,感覺很難過。除了感嘆現在的社會實在太多隨意的殺戮之外,也回憶起一些過去遇到的怪叔叔。


#滿身酒氣的老伯#

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